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  1. 2009.02.06 서울시 급행버스 8146번(상계동~강남역) 타보니...

서울시 급행버스 8146번(상계동~강남역) 타보니...

작년도부터 서울시에서 못보던 버스들이 새로 몇개 생겨났습니다.
바로 간선버스(파란버스)인데 "8"을 붙이고 다니는 버스가 새로 생겨난거죠...
바로 맞춤버스입니다.


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   ※ 맞춤버스란???
이 맞춤버스는 승객이 많이 몰리는(출퇴근시간)에 제한적으로 운행되는 버스들입니다.
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특히 작년 12월부터 일부 정거장을 건너뛰는 급행버스가 투입되었죠... 현재 운행중인 급행버스는
8300번-이건 7월부터 운행했었음. 8361, 8360, 8146번입니다.
이중 8146번을 제외한 나머지 버스는 모두 출퇴근시간에만 운행하기에
평시에도 운행하는 8146번을 잡아보기러 했습니다


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8146번 버스는
간선버스 146번(상계동-동1로,동2로-테헤란로)중 
상계동~태릉입구 구간에서 강남으로 빠른 진입을 위해 중간 경유지를 건너뛰고 동부간선도로를 달리도록 만들어진 노선입니다.


특히 상계동~태릉입구역 구간에도 모든 정류소를 정차하는것이 아니라,
이용승객이 많은 정류소에만 정차한다는 특징이 있습니다.
(마치 경기도에서 운행하는 간선급행버스와 비슷한 운행방식인것 같습니다.)



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문제는... 이 버스의 기점인 강남역에서 8146번 정차하는 정류소를 찾느라 약간 헤맸습니다..
아시다시피 강남대로에는 중앙차로, 가변차로 곳곳에 시외버스 타는곳등 버스타는곳이 한두곳이 아니죠 -_-;;



쌩뚱맞게도 우리은행 앞에 광역버스 타는 곳에 "8146 노선도"가 붙여있더군요...
지도상으로 보는것처럼 강남역에서 회차하기 때문에 중앙차로가 아닌 가변차로에 정차하는것 같습니다.(그냥 다른 광역버스처럼 중앙차로를 이용하여 양재시민의숲까지 가서 회차하는건 어떨까? 하는 생각이 들었습니다.)


더 큰 문제는.... 무려 배차간격이 20~30분이라는 사실입니다.
전화로 현재버스위치를 확인해보니 15분 후 도착예정 이라는군요...다음버스는 1시간 경과...
(
동부간선 이용중에는 도착예측시간이 부정확한듯...)
지나가는 광역버스 구경하면서 기다려 봅니다 -_-

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결국 도착한 8146번... 드디어 버스를 타봅니다. (승차시간은 16시 10분)
강남역에서 회차하는데 시간이 소요되긴 했지만 어쨋든 교보타워사거리~신사역은 중앙차로 이기때문에
비교적 쉽게 넘어갔습니다. (논현역 정류소 도착시간은 16시 23분 이였습니다.)


이용승객은 10명 정도 되었습니다. 그러나 반대편으로 오는 버스들을 보니 동부간선도로를 넘어와 강남구간으로 가는
이용승객이 5~6명 정도밖에 되지않았습니다.

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이 버스는 도산공원교차로에서 좌회전 하여 성수대교를 건너는데..
이 교차로에서 신호를 2번이나 받더군요...

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아.............. 막힙니다.
성수대교를 진입하는데 소요시간이 꽤 오래걸렸습니다... 
다행히도 성수대교부터 동부간선도로는 지체가 없었습니다.


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광역버스(좌석버스)를 타고 올림픽대로나 강변북로를 건너본 경험은 있지만 이처럼 도시형버스를 타고
동부간선도로를 지나본건 처음입니다. 이 구간에서는 옆에 자동차처럼 속도를 꽤 올립니다.

동부간선도로에는 다행히 지체가 없었습니다.


태릉입구역 도착 17시 03분
수락산역 도착  17시 23분


성수대교 진입하는데 지체덕분에 논현역 정류소~태릉입구역 까지 40분,
논현역~수락산역 까지는 60분이 소요되었습니다.(만약 동부간선도로가 지체되었다면 이보다 소요시간은 더 늘어나겠지요?;;)


개인적으로는 차라리 7호선 이용후 논현역에서 강남대로를 지나는 버스 환승이 더 나을것 같다는 생각이 듭니다.


새로 생긴지 1달이 넘어가서인지 이용승객도 많지 않았으며, 20분이 넘어가는 배차간격으로 인하여
일부 기다리다 지친(?!) 승객들도 꽤 보였습니다. 급행버스로 단축된 소요시간을 기다리느라 다 낭비하는 셈인듯..


어쨋든 8146번의 버스를 타본 개인적인 생각으로는...
1. 도로교통의 특성상 예상도착시간을 정확하게 예측할수 없다.
2. 20분 길게는 30분까지 벌어지는 이용승객을 지치게 할정도의 배차간격
3. 지정체로 인한 "빠르다?!" 라는 생각이 들지 않는 소요시간
4. 노원역~수락산역 구간은 강남대로를 지나는
   3100번 광역버스(강남대로~노원역~의정부~포천대진대)과 일부 겹치는 노선
5. 광역버스와 비교되는 도시형버스의 좌석 

급행버스 운영에 대해 좀 더 신경써야 할 부분이 많았습니다.

* 현재 운행중인 급행버스중 8300, 8361, 8360 은 평일 출퇴근시간 에만 운행하는 맞춤급행버스입니다

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